海事情报公司Windward与联合国贸易和发展会议（联合国贸发会议，UNCTAD）表示 ，目前通过霍尔木兹海峡的船只数量开始增加
，但整体通行量仍远低于战前水平 。

　　Windward周四称，这一关键水道的通行量从3月31日的11艘升至4月1日的16艘 ，实现连续三天逐日增长
。

　　该公司表示，全部16艘船只均选择经拉腊克岛航线通行——这条靠近伊朗海岸线的航道被定义为需经许可通行的走廊。

　　报告指出：“4月1日
，受西方制裁的船只占通行总量的62%，伊朗入境的影子油轮船队正准备进一步装载货物 。 ”

　　Windward表示 ，这一趋势表明
，更多国家正与伊朗谈判以确保船只通过海峡，未来数日通行量有望进一步上升
。

　　尽管有所回升 ，海峡通行量仍仅为正常水平的一小部分。联合国贸发会议称
，霍尔木兹海峡日均通行船只从2月约130艘骤降至3月仅6艘，降幅约95% ，凸显冲突爆发以来航运中断的严重程度 。

　　霍尔木兹海峡是全球最关键的海上咽喉要道之一
，承担着全球约四分之一的海运石油贸易，同时也是大量液化天然气和化肥的运输通道
。

　　该航道以往日均通过约2000万桶石油。自2月28日美以对伊朗发动打击 、伊朗随后采取反制措施以来 ，该航道自3月初起已基本陷入中断 。