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• 〖壹〗 、疫情未散,车企已是招聘忙,只是不再同以往

疫情未散,车企已是招聘忙,只是不再同以往

〖壹〗、在疫情的背景下，车企的招聘活动并未停止 ，反而出现了一些新的趋势和挑战。传统车企和新兴势力都在积极寻找人才，但招聘策略和条件已经发生了变化 。文山的求职经历反映了当前汽车行业招聘市场的现状。作为一个有经验的汽车行业人士
，他面临的挑战体现了当下求职者的困境
。

〖贰〗
、文山求职的遭遇，在汽车领域资深猎头——博宇企业管理询问有限公司总经理张仁林找到了答案：“开年的这场疫情会使今年汽车招聘圈整体形势更差。因为会有一部分实力不济或者产品线不被认可车企加速倒闭 ，未来被收购的概率会更小 。现在
，车企能不裁员不欠薪已是阿弥陀佛
。

〖叁〗、实际上当时中国宏观经济状况以及中国汽车发展的基础和近来完全不同，不具备可比性。不过一旦“新冠”疫情解除 ，这一阶段的刚性购车需求也会很快释放；消费者也知道
，车企会加大促销力度，是购车的好时机 。

〖肆〗 、疫情之下 ，网上直播成为曝光的最佳渠道
，但一个新注册加入的账号，要获得粉丝量已经难上加难 ，更何况这个世界还有着全然不同的玩法
。网红带货
，粉丝就是衣食父母，就是成功的关键 ，放眼整个传统车企，似乎没人能玩得转。术业有专攻 。

〖伍〗
、早在3月11日
，意大利疫情刚刚呈现爆发之势，菲亚特克莱斯勒（FCA）就宣布将关闭在意大利的四家工厂 ，四家工厂的合计产能约60万辆
。

〖陆〗、疫情最严重的时候
，车企一边卖不出车收入骤减，一边还要考虑大众消费水平和需求 ，或推出优惠政策
，或加速研发新产品，或持续推出“新鲜 ”产物或扩大产业领域 ，“放长线钓大鱼”为更长远的市场发展做出准备。