新福克斯一般指2012款新福克斯，属于第三代福克斯（MK3） ，2012年上市 。2012新福克斯上市后 ，老福克斯同堂销售，改名为经典福克斯（其实就是第二代福克斯于2009年中期改款后的再小改款延续产品） 。2015年 ，MK3福克斯中期改款 ，称为2015款新福克斯，为区分12新福克斯 ，简称全新福克斯。
经典福克斯与新福克斯的主要区别体现在动力、外观、内饰以及变速箱方面 ，而底盘则保持一致 。 动力提升： 经典福克斯：主要搭载8L和0L发动机 。 新福克斯：动力配置更新为6L和经过优化的0L发动机，相比经典福克斯，动力表现有所提升 ，并且油耗有所降低。
经典福克斯与新福克斯的区分 外观设计：经典福克斯：外观设计相对保守 ，线条圆润，整体风格偏向稳重 。新福克斯：外观设计更加时尚 、动感 ，线条更加流畅 ，前脸和尾部的设计更加犀利，符合现代审美趋势 。动力系统：经典福克斯：主要采用0升和8升的自然吸气发动机 ，动力表现稳定。
新福克斯的后悬挂 ，实际上是多连杆式悬挂。『2』配置不同 经典的福克斯后悬挂一个臂长一个臂短，长短臂刀锋式悬挂带后副车架+后防倾杆 ，该悬挂源之于福特WRC赛车基因 ，完全是为运动而生 。新福克斯的后悬挂4连杆+后防倾杆，最大可能维持轮胎的贴地性 。
经典福克斯是第二代福克斯（MK2）中期改款车型的延续产品。新福克斯是全新第三代福克斯（MK3） 。那你说谁新？2012年 ，长安福特换代福克斯（MK3）正式上市 ，称为2012款新福克斯，而同年，老款福克斯（MK2）继续销售 ，为区分新福克斯 ，老款福克斯称为2012款经典福克斯 。
〖壹〗 、总的来说，6版本的福克斯在技术上取得了进步 ，提供了更多的功能 ，但尺寸上有所缩小。而对于8版本的经典福克斯，虽然它的排量大一些 ，但在技术方面可能没有6版本那么先进 。因此 ，选取哪一款福克斯，更多地取决于个人的需求和偏好 。
〖贰〗、经典福克斯与新福克斯的主要区别体现在动力 、外观 、内饰以及变速箱方面 ，而底盘则保持一致。 动力提升： 经典福克斯：主要搭载8L和0L发动机 。 新福克斯：动力配置更新为6L和经过优化的0L发动机 ，相比经典福克斯，动力表现有所提升 ，并且油耗有所降低 。
〖叁〗、福克斯经典版与老福克斯的区别为：外形尺寸不同 、发动机不同 、最大扭矩不同 外形尺寸不同 福克斯经典版：长×宽×高[mm]4480x1840x1500。老福克斯：长×宽×高[mm]4378x1810x1468 。发动机不同 福克斯经典版：配备8升自然吸气发动机 。老福克斯：5L直列3缸自然吸气。
〖肆〗、质保期新福克斯与经典款福克斯的整车质保期均为3年或10万公里 ，易损件质保项目也相同。唯一区别在于新福克斯增加了“附件驱动皮带 ”的质保条款，覆盖范围略广 。
〖伍〗 、经典福克斯的后悬挂，实际上是刀锋式独立悬挂 ，就是双叉臂独立悬挂 。新福克斯的后悬挂 ，实际上是多连杆式悬挂。『2』配置不同 经典的福克斯后悬挂一个臂长一个臂短，长短臂刀锋式悬挂带后副车架+后防倾杆 ，该悬挂源之于福特WRC赛车基因 ，完全是为运动而生 。
在性价比方面，这往往是个主观判断 。通常情况下 ，新福克斯的费用可能会稍高 ，但其更先进的配置和燃油经济性可能使其在追求性能和科技感的消费者眼中更具价值。而如果重视品牌历史和经典元素，典藏版的性价比也不容小觑 。总结来说 ，选取福克斯车型时 ，应充分考虑个人需求，预算以及车辆性能、配置和售后服务等因素 。
当然是新福克斯了。经典福克斯经过这么多年 ，已经减配严重 ，现在的主动被动安全配置都很低，中低配车型只有两气囊，高配车型才4气囊 ，没有ESP、刹车辅助等功能 。15新福克斯全系标配ESP（含ASR） 、刹车辅助等 ，全系4气囊+前后气帘 。高配车型还有盲点监测（并线辅助） 、主动刹车系统等。
经典福克斯是老款油耗比新福克斯要高很多，两款空调没多少改进制冷效果没日系、德系列车好 ，新福克斯的动力从原来的0 ，变为现在的6和0（新），相比老款 ，动力都有所提升 ，同时油耗降低了 。
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